Kasna je jesen. Bliži nam se zadnji vikend u mjesecu studenom. Vrijeme koje u meni budi različite osjećaje…
Unazad osam godina, u malom gradiću između Zagreba i Samobora upravo vikend koji je sada pred nama predstavlja izlet u prirodu za petnaestak tisuća ljubitelja automobila, brzine, makadama i adrenalina općenito. Riječ je projektu automobilističkog kluba AKK Sveta Nedelja iz istoimenog grada koji od samog početka nosi prepoznatljiv naziv Rally Show Santa Domenica.
Promocija utrke na rotorima duž Svete Nedelje
Rally i Sveta Nedelja
Kako je gospodarska kriza zahvatila i našu domovinu, a tu su još i sveprisutna korupcija i ostali čimbenici koji baš ne pogoduju društvenom i sportskom životu u Hrvatskoj, domaća rally scena nije održavala korak s promjenama u potrebama i interesima ljudi. Godine 2010. grupica bivših i aktualnih vozača s adresom u Svetoj Nedelji odlučila je to promijeniti. Prvotna ideja bila je organizirati utrku show karaktera na makadamskoj podlozi na kojoj bi se vozači mogli “izguštati” za kraj domaće automobilističke sezone. No, u godinama koje su slijedile ova manifestacija već spomenutog naziva, Rally Show Santa Domenica, rapidno je rasla. Sve ostalo je povijest. Iz godine u godinu zadnjeg vikenda u mjesecu studenom dolazi sve više vozača iz brojnih europskih zemalja, od onih susjednih pa do daleke Švedske. Brojni poznati vozači europskog rally-a ciljaju na pobjedu na svetonedeljskom makadamu, a uz sve to, Santa Domenica postala je poznata ulazna stanica mladim vozačima u svijet autosporta. Sve to, uz trud organizatora da se na zanimljiv i atraktivan način rally približi građanima, doprinijelo je izuzetno velikom broju gledatelja koji svake godine pohode stazu smještenu na šodericama Savrščak. Po službenim procjenama brojka gledatelja redovito se penje iznad deset tisuća.
Ceremonijalni start utrke posjeti velik broj gledatelja, koji mogu uživati i u vatrometu Orion Pirotehnike
8. Rally Show Santa Domenica 2017.
Ovogodišnje izdanje Rally Show Santa Domenice po svemu sudeći bit će najbolje do sada. Pomalo se otrcano čini svake godine u raznim izvorima ponovno čitati najave o “novom najboljem izdanju Santa Domenice”. No to jednostavno tako jest. Razlog tome leži u konstantnom napretku i nadogradnji manifestacije kako za vozače i timove, tako i za gledatelje kojima se počinje pružati sve više zanimljivih informacija o samoj utrci, vozačima i događanjima iza kulisa.
Osmo izdanje utrke donijelo nam je dvije veće novine. Prvu ste već sigurno i zamijetili. Radi se o novom vizualnom identitetu eventa. Poznata “rally tablica” koja je u svijetu prepoznatljivi znak rally-a od ove je godine zamijenjena logom koji se bazira na guranoj kratici manifestacije – RSSD. Ta novina među gledateljima i fanovima poznate “Santa Domenice” iliti po novom “RSSD-a” naišla je na podvojena mišljenja. Neki kažu da je okej, dok drugi uopće nisu imali pojma što, kako kažu, neprepoznatljivi logo i kratica uopće predstavljaju. Za ovu godinu što je tu je.
Daniel Vojvodić-Tajana Vojvodić Pinky u Mitsubishi Lanceru EVO III
Po prvi puta i – Shakedown
Druga velika novina koju nam donosi ovogodišnje izdanje jest u podnaslovu spomenuti – “Shakedown”, iliti službeni trening. Na shakedown-u posade imaju priliku prije starta same utrke isprobati svoje trkaće automobile te korigirati postavke ovjesa i ostalih komponenti prema uvjetima sličnima onima na utrci. Shakedown 8. Rally Show Santa Domenice održat će se u subotu, 25. studenog na Jezeru Orešje u Svetoj Nedelji, s početkom u 14:30 sati. Ulaz za gledatelje je, kao i na nedjeljnoj utrci BESPLATAN. Za nastup na službenom treningu prijavljeno je 50-ak posada, od kojih je velik broj onih s automobilima najjače, “NO LIMIT” klase. Stoga, svakako se isplati doći pogledati ovu uvertiru u samu nedjeljnu utrku.
Gerald Rigler i Martin Roßgatterer u moćnoj Ford Fiesti WRC
Konkurencija za pet
Posljednjih nekoliko izdanja Rally Santa Domenice obilježile su i žestoke borbe koje su na kraju rally-a završavale sa svega par sekundi razlike, a prošle je godine razlika između pobjednika, Austrijanca Beppa Harracha i drugoplasiranog, Mađara Petera Range iznosila svega 0,9 sekundi. Iako je ovo natjecanje više show karaktera gdje se neki vozači dolaze samo izguštati i usput zabaviti publiku, vozači s konkurentnim, automobilima pripremljenim za europsko i svjetsko prvenstvo u Svetu Nedelju dolaze – pobijediti.
Tako se na listi prijava za ovogodišnju utrku nalazi 11 automobila klase R5 te 3 WRC automobila od kojih je jedan prošle generacije, dok su preostala dva nešto starija, što ne umanjuje njihovu atraktivnost. Za naslov će se tako natjecati Mađari Peter Ranga (Škoda Fabia R5) koji se ove godine vraća ciljajući na prošle godine tako blisku najvišu stepenicu pobjedničkog postolja te njegov brat Laszlo Ranga Jr. također u Škodi Fabii R5. Mađare u R5 klasi još će predstavljati domaćoj publici već poznati Antal Kovacs (Ford Fiesta R5), aktualni prvak Hrvatske Krisztian Hideg (Škoda Fabia R5), Szabolcs Varkonyi u moćnom Hyundaiu i20 R5 te po prvi puta na Santa Domenici Janos Puskadi u Škodi Fabii R5. Četverostrukog pobjednika Beppa Harracha ove godine nećemo vidjeti zbog neodgodivih obiteljskih obaveza, no iz njegove nam domovine dolaze bivši svjetski prvak u PWRC klasi Andreas Aigner kojeg smo prošle godine gledali u BMW-u 650i, a ove nam dolazi u konkurentnoj Škodi Fabii R5. Također, Austriju će ponovno predstavljati i Gerald Rigler u moćnoj Ford Fiesti WRC. Iz Italije nam na start dolazi čovjek koji će na ovogodišnjoj Santa Domenici biti u ulozi sponzora (ATEC digital paper), ali i vozača. I to ni manje ni više nego u moćnoj Ford Fiesti R5 u kojoj će mu na suvozačkom sjedalu biti direktor drugog sponzora utrke, domaćeg KasparPapir-a. Riječ je o talijansko-hrvatskoj posadi Marco Carrara–Davor Belić. Posebno veseli vidjeti i dvije hrvatske posade u R5 automobilima. Ivan Kodrić i suvozač mu Tvrtko Purić na šoderice Savrščak dolaze sa Škodom Fabiom R5, dok će Tomislav Muhvić i Hrvoje Šepić nastupiti s atraktivnim Peugeotom 208 T16 R5.
Ove će godine posjetitelji u akciji moći vidjeti i nekoliko uvijek atraktivnih buggy vozila
Jer show je ipak show
Za sve ljubitelje atraktivnosti vožnje, što je bila i jedna od niti vodilja u organizaciji Rally Show Santa Domenice bit će tu i mnoštvo trkaćih automobila različitih specifikacija i godišta. Za početak izdvojimo nekoliko buggy vozila koji će biti uvertira “velikim dečkima” u WRC i R5 automobilima. Na listi prijava nalazi se i par automobila ili bolje rečeno džipova za Rally Raid natjecanja te svjetski poznat Loris Rosati koji u Svetu Nedelju dolazi s – trokolicom. No ne bilo kakvom. Riječ je o Ape Proto trokolici s motorom Honda Hornet 600 i amortizerima od motocikla za motocross.
Što se legendarnih automobila tiče ove ćemo godine ponovno gledati mnoštvo trkaćih Lada, Ford Escort Mk I tvrtke Auto Krešo koja ujedno i sponzorira natjecanje automobila sa zadnjim pogonom na ovoj utrci, te uvijek atraktivne automobile iz zlatnog doba rally-a ’90-tih godina prošlog stoljeća – Subaru Legacy Turbo, Toyotu Celicu GT-4 , Mazdu 323 GTR te brojne inačice Mitsubishi Lancera i Subaru Impreza.
Na promotivnom eventu AKK Sveta Nedelja omogućila je sponzorima i medijima vožnju na suvozačkom sjedalu trkaće Subaru Impreze STi, Mitsubishi Lancera EVO III, Toyote Celice GT-4 te Subaru Legacya Turbo i Škode Favorit
Promocija za sponzore i medije
Uz dvije ranije navedene novine, svakako treba spomenuti i jednu ne striktno vezanu za samu utrku, no onu koja njeno održavanje čini mogućim. Naime, ove je godine u mjesecu listopadu, AKK Sveta Nedelja organizirao mali event za sponzore utrke, vozača članova kluba te novinare i fotografe koji redovito medijski prate zbivanja vezana za Rally Santa Domenicu. Svi pozvani tako su imali priliku sjesti na suvozačko sjedalo jednog od pet trkaćih vozila članova svetonedeljskog kluba te iskusiti čari rally-a iz prve ruke.
Ovakve i slične popratne manifestacije premalo su zastupljene kako u domaćem autosportu tako i u nekim ostalim sportovima. To je jedan od razloga njihove stagnacije. Pogotovo u današnje doba kad se ljude mora za noge izvlačiti iz kuće da bi negdje otišli te u doba kad se moderan marketing ne svodi više samo na promotivne plakate. Dok to ne bude opće shvaćeno nema ni kvalitetnog napretka određene manifestacije ili cijelog sporta.
Nova startna rampa utrke u suradnji s generalnim sponzorima – KasparPapirom, ATEC-om i Grafko Casparom
Borba za prestiž
Kad smo već kod marketinga, svakako treba spomenuti brojne tvrtke koje su se uključile u makadamsku priču hrvatskog rally-a. Uz prošlogodišnjeg generalnog sponzora Husqvarnu, koja je u mnogočemu svih ovih godina pridonijela da Rally Show Santa Domenica dođe na razinu na kojoj sada jest te Petrol koji je dao snažnu podršku ovoj manifestaciji, u priču su ušli i veliki Bosch te kao generalni sponzor hrvatsko-talijanski trio firmi proizvođača specijalnog papira te proizvoda načinjenih od istoga – KasparPapir, Grafko Caspar te talijanski ATEC. Tu su također ponovno i Subaru Auto Lončarić, Franck, Auto Krešo, Purić d.o.o., TurboNet, Valvoline, Autostakla Laus, Bumbar, Mlakar viličari, ZAMA, šoderice Belak, Draclin i Horvat te mnogi drugi.
S Husqvarninom opremom lakše je obavljati radove na stazi
Manifestacija koju stvara cijela zajednica
Sad dolazimo do dijela koji definira naslov ovog članka. Riječ je o stvaranju manifestacije koja se ucrtala u srcima domaćih ljubitelja automobila i utrka, ali i onima kojima je upravo Rally Show Santa Domenica bio prvi bliži dodir s autosportom. Opće je poznato da za organizaciju nekog događaja treba puno truda, novaca i vremena. Mnogi od nas, uključujući i mene, nismo niti svjesni punog obima jedne takve organizacije. No, ono što je na mene ostavilo izuzetan dojam jest spremnost raznih ljudi iz zajednice, Svete Nedelje, Samobora i dr. da uskoče u pomoć barem malim doprinosom kako bi ova manifestacija, koja ne predstavlja samo klub organizatora već sve ljude iz ove naše društvene zajednice – napredovala i postajala sve bolja. Na ponos svih nas.
Cjelokupan trud uložen u organizaciju ove manifestacije ne može se izmjeriti ničim doli osmjesima na licima svih okupljenih na nedjeljnoj utrci zadnjeg vikenda mjeseca studenog. Zato, vidimo se tamo!
Share this Post
